新进展！13号线一期工程全线轨行区完成热滑试验

记者从成都轨道集团获悉，近日，随着地铁列车平稳驶入三官堂站站台，成都轨道交通13号线一期工程西段轨行区净居寺站（不含）至瓦窑滩站热滑试验完成，标志着全线轨行区已基本具备行车条件，线路建设进入全面联调阶段。

前期，13号线一期工程东段龙安站至净居寺站已完成热滑试验。本次，热滑试验覆盖西段轨行区左右线共35.28公里，包含20组道岔。

“13号线一期工程创新采用了简化结构设计的整体腕臂系统，通过简化结构和工厂化预配，显著提升了接触网的施工效率和精度。”成都轨道建设公司工作人员陈道田介绍道。

腕臂是地铁接触网的关键支撑部件，包括平腕臂、斜腕臂等，它们相当于固定接触线和承力索及配套零部件的“机械臂”，安装在轨道上方，确保列车受电弓平稳取电。

相对于传统腕臂需要现场拼接多个零件，13号线一期工程采用的一体化设计将部件预先集成，减少连接点和松动风险，故障率更低、稳定性更强，未来运维也更方便。

13号线一期工程是一条横跨中心城区东西的全自动运行线路，西起瓦窑滩站，东至龙安站，全长约29公里，途经万家湾、三圣乡、大面等人口密集居住区，同时串联青羊宫、杜甫草堂、华西医院等旅游景点和重要医疗机构。线路开通后，将有效缓解成都东西向交通压力，提升沿线居民出行效率。

截至目前，成都轨道交通13号线一期全线已实现洞通、轨通、电通、热滑，21座车站正在全力冲刺机电施工及装饰装修工作，机电施工已完成84%。下一步，将继续推进车站系统联调和综合联调联试等工作，为线路开通奠定坚实基础。

成都日报锦观新闻 记者 杨帆 图片 成都轨道集团 编辑 曾雪柔