广州鼓励电动汽车为电网送电，最高奖励 5 元 / 度

IT 之家 5 月 26 日消息，5 月中旬，广州召开车网互动规模化应用试点城市建设启动会，广州市电力行业协会车网互动分会也在会上同步举行成立仪式。

IT 之家注意到，今年 3 月，国家发改委等四部门联合公布我国首批 9 个车网互动规模化应用试点城市和 30 个试点项目，广州成功入选首批试点城市。车网互动（Vehicle to Grid，简称 V2G），简单来说就是让电动汽车不仅可以从电网充电，还能在需要时将电能反向输送给电网，相当于把车辆变成了 " 移动充电宝 "。开展车网互动规模化应用，既能缓解电网峰谷时段的供需矛盾，又能充分释放电动汽车的储能价值，实现能源的高效利用。

为推动车网互动试点建设，广州市明确了一系列重点任务。在政策支持方面，将推进 V2G 峰谷上网电价改革试点，完善车网互动聚合参与需求响应机制；在基础设施建设上，会加强智能有序充电设施的推广与试点建设。未来三年，广州市每年针对车网互动试点的专项财政支持力度可达 2000 万元，计划通过阶段性建设补贴和放电量补贴等方式，充分调动各方参与的积极性。

广州市工业和信息化局电力管理处相关负责人介绍，市财政提供的 2000 万元专项补贴，包含建设补贴与放电量补贴。其中，对购置或投资更新 V2G 设施（平台）的企业或用户按不超过投资额的 50% 给予建设补贴，对 V2G 设施放电量按不超过 5 元 / 千瓦时给予奖励。