贾跃亭:希望收购汽车制造公司,正探索潜在的并购机会

来源:猎云网

5 月 22 日,Faraday Future(FF)创始人、联席 CEO 贾跃亭在澳门 BEYOND Expo 峰会论坛上发表主题为《共生共赢构建出海新航图,愿澳门成为 " 中国汽车产业桥梁 "》的演讲。

演讲中,贾跃亭回顾了乐视的过往,他说乐视创造了许多类似于奇迹的记录,其生态系统在美国也蓬勃发展,其互联网商业模式现在被全球科技巨头采用,生态模型和思想在世界范围内产生了广泛而深远的影响。

同时,他表示,如果说全球化 1.0 是关于出口产品,而 2.0 是关于通过资本和技术建立国际竞争力,那么全球化 3.0 的定义是公司为当地市场创造独特和长期价值的能力,中国企业未来出海的四张新海图分别是桥梁模式、产业和供应链出口、AI 生态输出、珠海三大 Web 生态,这四大要素的科学绘图板也将成为推动全球商业格局重构的主要趋势。

"FF&FX 的中美汽车产业桥梁战略就是全球化 3.0 背景下的一次全新探索,通过美国的产业支点连接中美两大市场,构建了外部扩张、内部竞争、共创共生的桥梁模式。"

此外,贾跃亭还称,希望有机会收购变革性的汽车制造公司,并已聘请一家高级财务咨询公司来探索潜在的并购机会。公司正透过香港进行汽车零部件的转口贸易,也愿意将澳门作为 FF 和 FX 的桥头堡以及中美两国汽车行业的战略桥梁,成为其从中国进口零部件的集散地。

以下为演讲速记(经整理):

尊敬的各位来宾朋友,大家好。感谢 Beyond Expo 的邀请,讨论增强亚洲的技术格局。

乐视创造了许多类似于奇迹的记录:乐视超级电视在极短的时间内成为行业领导者;乐视手机前 12 个月销量超过 1700 万部,远超同期 iPhone 的 700 万部 ; 在俄罗斯,两分钟内下达了 2,000 多部手机订单。我们的生态系统在美国也蓬勃发展,我们的互联网商业模式现在被全球科技巨头采用,生态模型和思想在世界范围内产生了广泛而深远的影响。

如果说全球化 1.0 是关于出口产品,而 2.0 是关于通过资本和技术建立国际竞争力,那么全球化 3.0 的定义是公司为当地市场创造独特和长期价值的能力。

2014 年,目睹互联网生态系统对百年汽车行业的颠覆性影响,我在加州洛杉矶创立了法拉第未来 (FF),掀起了全球电动汽车智能浪潮。

2021 年,FF 在纳斯达克上市,现在是美国仅存的四家新能源汽车制造商之一。

去年,我们推出了第二个品牌 FX。我们在加州投资了近 40 亿美元,获得了地方政府和行业的高度认可和支持。

从起源于美国到深耕中国市场,并成为中美汽车行业之间的桥梁,我们的全球赋权和桥梁体系正在稳步形成。

从美国的角度来看,中国企业未来出海的四张新海图分别是桥梁模式、产业和供应链出口、AI 生态输出、珠海三大 Web 生态。这四大要素的科学绘图板也将成为推动全球商业格局重构的主要趋势。

第一产业和供应链的海外扩张,通过将全球组织能力和完整的产业链供应链体系注入目标市场,通过桥梁模式实现与当地企业共创共赢,进而帮助中国企业突围,助推中国经济。

FF&FX 的中美汽车产业桥梁战略是全球化 3.0 背景下的一次全新探索。通过美国的产业支点连接中美两大市场,构建了外部扩张、内部竞争、共创共生的桥梁模式。

在全球贸易政策剧烈变化的背景下,我们的桥梁战略,一方面可以将中国质优价廉的汽车供应链引入美国。另一方面,作为美国本土企业,我们提供五大赋能,满足当地 ICTS 监管要求,享受最低关税,实现中国高质量供应链走向世界的本土化和价值转型。帮助升级美国的供应链。

澳门作为粤港澳大湾区的核心节点,自古就是连接东西方的桥头堡。开放的营商环境、" 一国两制 " 的制度优势,以及毗邻珠三角制造业腹地的地理红利,使其成为中美产业合作的黄金跳板。我们正透过香港进行汽车零部件的转口贸易。

最近,通过与会议主办方的一系列沟通,我们也愿意将澳门作为 FF 和 FX 的桥头堡以及中美两国汽车行业的战略桥梁,成为我们从中国进口零部件的集散地。我们希望将来能与澳门政府在这方面进行更深入的沟通与合作。

二是 AI 生态图谱:AI 技术正在以前所未有的速度渗透和改变每一个行业、每一个产品、每一个位置,AI 的全球流动和产业结构调整正在悄然开启出海的全新格局。从 20 年的互联网生态到今天的 AI 生态,这是一代人的工业飞跃。产业生态圈的海外扩张不仅仅是技术输出或平台迁移,而是在遵守当地信息和数据安全法律的前提下,与目的国的企业成立合资公司,共同构建人工智能生态圈、信息和数据,例如与当地共同开发人工智能技术的整体管理, 生态价值在当地共享。

事实上,全球顶尖的 AI 开发者中有近一半是中国人。我们为 AI 的基础层和应用层的创新做出了重大贡献。不过,遗憾的是,在 AI 产业的顶层价值分销链中,很少有中国人参与进来。这种结构性失衡既是错配,也是机遇。我们需要采用合资企业和并购的生产模式。我们的合资或并购模式可以快速协助这些中国企业完成本地化合规技术升级和市场准入,使中国的人工智能开发者和创新者不仅成为参与者,而且成为全球价值共享和利益共享的领导者之一。

最近,我们一直在与汽车生态系统中的几家公司进行洽谈,希望与更多企业合作,共同搭建这座 AI 生态系统桥梁。我们希望有机会收购变革性的汽车制造公司,并已聘请一家高级财务咨询公司来探索潜在的并购机会。

欢迎有兴趣的合作伙伴与我们联系。许多人认为人工智能在中美是对抗性的、相互排斥的,但我一直认为人工智能是我们这个时代最强大的整合力量,本质上具有融合、重构和共生的属性。中国和美国并不相互排斥 ; 相反,它们可以充分实现互补共赢,在全球范围内促进 AI 价值的更广泛、更有意义的释放。

第三,近年来,Web2 生态系统无疑是全球化中最成功的领域之一,在全球范围内取得了重大的战略成就。然而,真正的未来并不在于 Web2 或 Web3 的单方面主导,而在于它们的深度融合,体现在五个关键维度:虚与实、链上与链下的双向融合。技术融合:区块链加密和 AI 的共同进化。Web2 和 Web3 生态系统的融合。链下资产和链上价值的整合,现实世界的价值反馈到虚拟世界中。Web2 产业与 Web3 应用的融合,从孤立发展转向共创互利。

我坚信,Web2 和 Web3 世界的融合将成为未来资本市场和产业转型的主要路径之一。

就我个人而言,我一直在不断构思并积极准备 Web2-Web3 融合的桥梁策略,我会在适当的时候系统地与大家分享。从 " 赢者通吃 " 到共创共生,从有界分离到跨界融合,行业与供应链、AI 生态系统和 Web3 的桥梁模型将成为全球企业扩张的新导航地图。这四要素的突破性协同也将成为推动全球商业格局重构的大趋势。

在这个全球化趋势交汇的历史性转折点上,我希望在未来,无论是作为个人,通过 FF/FX,还是与我们的企业合作伙伴,我们都能成为桥梁——连接国内外资源,打破产业合作壁垒,共同推动全球化进程中的共赢发展。走出去,不仅是能力的产出,更是智慧的全球赋能。它承载了我们的创新精神,体现了我们对全球行业未来的信心和责任。

很多人问我:中国企业的核心优势有哪些?我认为,人才是最不可替代的资产,中国人的智慧和勤奋,他们的适应能力、学习能力和坚持不懈的精神,构成了最深刻和最重要的竞争优势。希望更多志同道合的先行者、有远见的追梦者加入我们,共创互利,共同筑起桥梁,推动共创互利,打造真正的全球竞争力,共赢共赢。