疑似447名小米SU7 Ultra车主众筹维权起诉

日前，网络上曝光了一组疑似小米 SU7 Ultra 车主组维权群的截图信息。

从内容看，超过 447 名 SU7 Ultra 车主组建维权群，每人缴纳 3000 元律师费启动法律程序。一位律师表示将会给雷军和小米公司等相关人员发律师函，并公布了费用。据悉，每个客户的费用是 3000 元，前期律师函每人收 600 元。这 600 元包括代为发律师函、跟小米沟通、谈判、磋商等。

关于这份截图的真实性目前还不能确定。

无独有偶，目前网络同样存在自称为小米 SU7 Ultra 车主发布维权视频。

维权的核心争议集中在 SU7 Ultra 车型 4.2 万元选装的碳纤维双风道前舱盖上。多名车主提供的拆解视频显示，所谓的 " 双风道高效导流 " 设计仅为外观装饰，内部结构与普通版几乎一致。车主实验测试显示，用鼓风机对着开孔处吹风时，覆盖的纸巾未出现任何飘动迹象，证明无实际导流效果。

面对车主的质疑，小米在 5 月 7 日发布致歉信，承认 " 信息表达不够清晰 "，并提供 2 万积分补偿（约合 2000 元）及改配铝制前舱盖的方案。但车主普遍认为补偿力度不足，要求退车或重新配置。

一些车主表示：" 我们不是为了补偿，而是要一个技术层面的说法。"

5 月 10 日，小米汽车雷军在社交媒体发布消息，" 过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间，情绪比较低落，取消了一些会议安排和出差计划，也暂停了一段在社交媒体上的互动。过去这几年一直很忙，这段时间反而可以静下心来，仔细思考，确实有一些收获……最近看了很多朋友的留言，特别感动。大家的关心和支持，给了我莫大的信心，让我也逐渐找回前行的勇气和信心，状态开始逐步恢复。"

值得注意的是近日，有博主发布视频消息，质疑阿维塔 12 风阻系数造假。对此，阿维塔官方进行了公开测试，打消外界的质疑。

小米汽车不妨也举办一下公开测试。如果确实存在下压力的效果，也会打消一些质疑。如果不存在，小米汽车是否存在虚假宣传，对于 SU7 Ultra 车主仅 2 万积分的赔偿是否合理呢？希望恢复状态后的雷军给大家一个事实，同时也祝雷总带领小米汽车走的更远更好。

来源：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657902190.html