诺里斯赢得澳大利亚大奖赛
墨尔本:
周日，迈凯轮车队的兰多·诺里斯在潮湿而狂野的澳大利亚大奖赛上横扫冠军，在一场充满车祸和安全车的f1赛季揭幕战中，他击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。
梅赛德斯的乔治·拉塞尔在滑溜溜的阿尔伯特公园赛道上排名第三，20辆赛车中只有14辆在危险的条件下完成了比赛。
诺里斯是赛季前最受欢迎的车手，他在阿布扎比完成了上一站的比赛，以杆位获胜，开始了一级方程式赛季。
英国人的胜利结束了维斯塔潘自2022年5月以来在冠军积分榜上的长期领先地位。
诺里斯的队友奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在发车区排名第二，但最终获得第九名，他的梦想是成为第一个赢得胜利或安慰领奖台的本土车手，但却以滑进草地而结束。
诺里斯在墨尔本赢得了他的第一场胜利，也是他职业生涯的第五场胜利，他说维斯塔潘紧盯着他，这很困难。
“太神奇了。艰难的比赛，尤其是马克斯在我后面，”他补充道。
“我一直在努力，尤其是在最后两圈。不瞒你说，我有点紧张。
“这次我们做对了，最终获得了冠军，所以我很高兴。”
红牛让维斯塔潘用磨损的轮胎留在外面，希望在雨中休息一下，但他最终被迫进站，这可能会让他在诺里斯身上失去更好的机会。
深思熟虑的维斯塔潘表示，这是“值得一赌的”。
“在光滑的轮胎上非常辣。最后还好，”他说。
“这就是我所期望的。在第一阶段，我们比迈凯轮少了一点速度。”
刘易斯·汉密尔顿在法拉利的首秀被证明是一个潮湿的哑炮，英国人排名第十，落后队友查尔斯·勒克莱尔两名。
七届世界冠军汉密尔顿抱怨他的赛车“很难驾驶”，并表示车队在晚些时候因天气原因做出了错误的决定，这被证明是代价高昂的。
他说：“事情非常棘手，结果比我想象的要糟糕得多。”
“我很感激我没有把车挡在墙外，因为那是它大部分时间想去的地方。”
梅赛德斯18岁的新秀安东尼奥·基米·安东内利获得第四名，成为首秀得分最年轻的F1赛车手，仅次于维斯塔潘。
由于不安全的释放，他被罚了五秒，最初被降至第五名，但后来赛事管理员撤销了这一决定。
威廉姆斯有一个令人鼓舞的一天，亚历克斯阿尔本第五，虽然卡洛斯塞恩斯崩溃在他的首秀为球队。
兰斯·斯特罗尔为阿斯顿·马丁获得第六名，而索伯也为排名第七的尼科·胡肯伯格庆祝了积分。
安全的汽车
由于首次亮相的车手伊萨克·哈贾尔在编队圈失去控制，他的赛车撞上了墙，比赛被推迟了15分钟。
由于他的后翼受损，比赛结束，没有受伤的法国人在他的赛车被拖出赛道时流下了眼泪。
澳大利亚新秀杰克·杜汉在重新开始后不久就离开了，他的阿尔卑斯赛车在第一圈的6号弯撞坏了，触发了安全车，而他的父亲米克，摩托车大师，在车队车库难以置信地看着。
当塞恩斯在14号弯道失控时，安全车的部署仍在继续。
诺里斯有一个干净的起跑，皮亚斯特里在第一个弯道左右打滑，让维斯塔潘在外面咆哮着超过了他。
但维斯塔潘随后锁住了前刹车，转向偏大，让皮亚斯特里抢到了第二名。
皮亚斯特里的速度比他的队友快，他的视线已经锁定了诺里斯，但被迈凯轮车队的维修站命令保持位置，直到阵雨过去。
两届世界冠军费尔南多·阿隆索成为第四辆被淘汰的赛车，他的阿斯顿·马丁在第34圈的第7弯道冲出赛道并坠毁，再次出动了安全车。
诺里斯和皮阿斯特里进站换了硬胎，但10圈后又下了一场阵雨，皮阿斯特里滑进了砾石，最终落在了草地上。
红牛车队的利亚姆·劳森和索伯车队的加布里埃尔·博尔托莱托随后接连撞车，引发了第三辆安全车的部署。
虽然这给了维斯塔潘最后一次机会来击败诺里斯，但这位英国人在中国第二轮比赛前将无情的荷兰人挡在了一边，给了冠军的第一击。
周日，迈凯轮车队的兰多·诺里斯在潮湿而狂野的澳大利亚大奖赛上横扫冠军，在一场充满车祸和安全车的f1赛季揭幕战中，他击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。
梅赛德斯的乔治·拉塞尔在滑溜溜的阿尔伯特公园赛道上排名第三，20辆赛车中只有14辆在危险的条件下完成了比赛。
诺里斯是赛季前最受欢迎的车手，他在阿布扎比完成了上一站的比赛，以杆位获胜，开始了一级方程式赛季。
英国人的胜利结束了维斯塔潘自2022年5月以来在冠军积分榜上的长期领先地位。
诺里斯的队友奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在发车区排名第二，但最终获得第九名，他的梦想是成为第一个赢得胜利或安慰领奖台的本土车手，但却以滑进草地而结束。
诺里斯在墨尔本赢得了他的第一场胜利，也是他职业生涯的第五场胜利，他说维斯塔潘紧盯着他，这很困难。
“太神奇了。艰难的比赛，尤其是马克斯在我后面，”他补充道。
“我一直在努力，尤其是在最后两圈。不瞒你说，我有点紧张。
“这次我们做对了，最终获得了冠军，所以我很高兴。”
红牛让维斯塔潘用磨损的轮胎留在外面，希望在雨中休息一下，但他最终被迫进站，这可能会让他在诺里斯身上失去更好的机会。
深思熟虑的维斯塔潘表示，这是“值得一赌的”。
“在光滑的轮胎上非常辣。最后还好，”他说。
“这就是我所期望的。在第一阶段，我们比迈凯轮少了一点速度。”
刘易斯·汉密尔顿在法拉利的首秀被证明是一个潮湿的哑炮，英国人排名第十，落后队友查尔斯·勒克莱尔两名。
七届世界冠军汉密尔顿抱怨他的赛车“很难驾驶”，并表示车队在晚些时候因天气原因做出了错误的决定，这被证明是代价高昂的。
他说：“事情非常棘手，结果比我想象的要糟糕得多。”
“我很感激我没有把车挡在墙外，因为那是它大部分时间想去的地方。”
梅赛德斯18岁的新秀安东尼奥·基米·安东内利获得第四名，成为首秀得分最年轻的F1赛车手，仅次于维斯塔潘。
由于不安全的释放，他被罚了五秒，最初被降至第五名，但后来赛事管理员撤销了这一决定。
威廉姆斯有一个令人鼓舞的一天，亚历克斯阿尔本第五，虽然卡洛斯塞恩斯崩溃在他的首秀为球队。
兰斯·斯特罗尔为阿斯顿·马丁获得第六名，而索伯也为排名第七的尼科·胡肯伯格庆祝了积分。
安全的汽车
由于首次亮相的车手伊萨克·哈贾尔在编队圈失去控制，他的赛车撞上了墙，比赛被推迟了15分钟。
由于他的后翼受损，比赛结束，没有受伤的法国人在他的赛车被拖出赛道时流下了眼泪。
澳大利亚新秀杰克·杜汉在重新开始后不久就离开了，他的阿尔卑斯赛车在第一圈的6号弯撞坏了，触发了安全车，而他的父亲米克，摩托车大师，在车队车库难以置信地看着。
当塞恩斯在14号弯道失控时，安全车的部署仍在继续。
诺里斯有一个干净的起跑，皮亚斯特里在第一个弯道左右打滑，让维斯塔潘在外面咆哮着超过了他。
但维斯塔潘随后锁住了前刹车，转向偏大，让皮亚斯特里抢到了第二名。
皮亚斯特里的速度比他的队友快，他的视线已经锁定了诺里斯，但被迈凯轮车队的维修站命令保持位置，直到阵雨过去。
两届世界冠军费尔南多·阿隆索成为第四辆被淘汰的赛车，他的阿斯顿·马丁在第34圈的第7弯道冲出赛道并坠毁，再次出动了安全车。
诺里斯和皮阿斯特里进站换了硬胎，但10圈后又下了一场阵雨，皮阿斯特里滑进了砾石，最终落在了草地上。
红牛车队的利亚姆·劳森和索伯车队的加布里埃尔·博尔托莱托随后接连撞车，引发了第三辆安全车的部署。
虽然这给了维斯塔潘最后一次机会来击败诺里斯，但这位英国人在中国第二轮比赛前将无情的荷兰人挡在了一边，给了冠军的第一击。