马克斯·维斯塔潘说，在得知他的花费之后，迈凯轮对他失去了兴趣

马克斯·维斯塔潘说，当迈凯轮得知从红牛挖他的经济成本后，他们“立即”结束了对他的兴趣。

迈凯轮首席执行官扎克•布朗（Zak Brown）在本周的澳大利亚大奖赛上承认，他曾给维斯塔潘的管理层打过电话，因为他们正在“探索市场”，并考虑他们的车手选择。

但是荷兰人选择留在红牛车队，本赛季他将连续第五次获得f1车手冠军。兰多诺里斯的目标是阻止他，迈凯轮车手是博彩公司最喜欢的冠军。

在墨尔本，维斯塔潘被问到为什么在布朗承认他的质疑之后，他拒绝了与诺里斯一起驾驶的机会。作为回应，这位27岁的车手明确表示，他的经纪人雷蒙德·维穆伦与迈凯轮车队首席执行官的谈话很短暂。

兰多诺里斯让迈凯轮车队与奥斯卡皮亚特里在他的脚跟入场马丁布伦德尔“震惊”刘易斯汉密尔顿在澳大利亚大奖赛

他回答说：“（布朗）没有，他没有（直接）给我打电话。但我认为这并没有持续太久。当他知道他要付多少钱时，事情立刻就结束了。”

在过去的几年里，维斯塔潘一直是F1中收入最高的车手，除了4000万英镑的薪水之外，他还经常获得表现奖金，这要归功于他在赛道上的统治地位。

他的合同到2028赛季结束，工资和剩余时间的结合将使红牛在任何想要买断合同的球队中处于非常有利的地位。无论费用是多少，迈凯轮显然都不愿意考虑支付这笔费用。

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相反，他们把一份新合同交给了奥斯卡·皮亚斯特里，这在本周他的主场比赛之前得到了确认。红牛对这位土生土长的墨尔本人有长期的兴趣，因此迈凯轮阻止了克里斯蒂安·霍纳试图诱使他改变立场，成为维斯塔潘的队友。

《镜报体育报》了解到，皮亚特里的合同将持续到2029年，每年价值约1800万至2000万英镑，他将与队友诺里斯在薪水方面达成一致。英国人也有一份长期合同，迈凯轮相信他们有两个最好的年轻车手在这项运动中被钉在未来几年。

考虑到他们作为赛季前夺冠热门的地位，他们对自己的短期状况也相当满意。他们在周六墨尔本的比赛中取得了理想的开局，诺里斯在今年的首场比赛中获得了杆位，而皮亚斯特里则和他一起锁定了前排。