Arrow Electronics和威世推出适用于轻型电动汽车的可扩展牵引逆变器参考设计

盖世汽车讯 据外媒报道，技术解决方案提供商 Arrow Electronics 及其工程服务部门 eInfochips 与威世（Vishay）eMobility 合作，宣布推出专为轻型电动汽车（LEV）量身定制的低压牵引逆变器参考设计。

图片来源：Arrow Electronics

该参考设计旨在满足电动自行车、电动滑板车以及紧凑型商用车和农用车等对可持续、节能城市交通解决方案日益增长的需求。

该设计基于恩智浦 S32K3xx MCU 平台和 Vishay 先进的电源板，提供完整的硬件和嵌入式软件解决方案，支持功能安全并预先符合 IEC61508 标准。该模块化可扩展架构针对 48V、72V 和 96V 应用进行了优化，支持高达 3kW 的额定功率，使其成为一系列下一代 LEV 的理想选择。

Arrow Electronics 汽车和交通运输全球工程总监 Philipp Mai 表示：" 我们全新的 LEV 牵引逆变器参考设计彰显了 eInfochips 在电气化和嵌入式系统领域的深厚专业知识。通过与 Vishay eMobility 合作，我们将领先的功率元件与强大的集成平台相结合，从而加快 LEV 制造商的原型设计速度、降低设计风险并缩短产品上市时间。"

威世电动出行应用高级总监 Massimo Carbone 表示：" 该设计专为轻型电动汽车应用而设计，可扩展至 48V 至 96V 系统，采用 eInfochips 的功率控制单元和威世先进的传递模塑 MOSFET 半桥技术，提供紧凑且高性能的解决方案。此次合作证明了行业领导者携手推动快速发展的电动出行领域创新所能带来的无限可能。"

该参考设计使建筑师和动力总成工程师能够克服电动汽车领域的技术挑战，帮助更快地将更安全、更智能、更可持续的汽车推向市场。