兰多诺里斯在麦克拉伦车队关键入场后为马克斯维斯塔潘的冠军竞标找到了额外的武器

兰多诺里斯说，他终于有了自信，他需要击败马克斯维斯塔潘，成为一级方程式冠军。

英国人承认去年他没有信心阻止荷兰人。但是在周日在墨尔本阻击了维斯塔潘最后的进攻并赢得了赛季揭幕战之后，诺里斯现在知道他已经获得了所需的一切。

这位25岁的球员说：“我觉得我进入这个赛季比平时更冷静，更放松。我有一点信心，但不是太多，但我上赛季缺乏信心。

“现在，我很好地平衡了信心和知识，当我必须做的时候，我可以出去做得很好。我对自己有信心，这是一件好事，因为它让我保持冷静，当我冷静的时候，我很快，当我很快的时候，我就能赢。”

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诺里斯的胜利意味着他在职业生涯中第一次成为冠军领跑者。相比之下，维斯塔潘自2022年5月以来一直保持着这个位置——迈凯轮赛车手结束了他在峰会上的63场比赛。荷兰人对自己的成绩很满意，但他知道，如果他想效仿迈克尔·舒马赫，并在今年实现五连冠，红牛还有很多进步要做。

他说：“与我们后面的其他车队相比，获得第二名是很好的，但如果你回顾比赛的第一阶段，我们的速度有点落后。一旦轮胎开始过热，我们就没有机会了，迈凯轮就跑到了远处。我们还有很多工作要做，为胜利而战。”

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在这个新赛季开始的时候，迈凯轮显然是最快的车队，诺里斯除了维斯塔潘之外的主要竞争对手将是他的队友。奥斯卡·皮亚斯特里在追赶诺里斯的过程中旋转，最终获得第九名，但在那之前，他一直在给英国人施加压力。

这位澳大利亚人相信他本可以赢得比赛，并承认：“我只能怪自己。在那种情况下，我太用力了。但其他56圈又四分之三圈都非常强劲。我显然非常失望，这让我很伤心，但我真的有很多积极的东西可以接受。”

兰多-诺里斯在赢得墨尔本之后充满了信心（图片：f1（通过Getty Images）

车队负责人安德里亚·斯特拉在比赛结束后表示，他并不期望迈凯轮的赛车比他们的竞争对手更出色。他说：“我们对赛车的竞争力感到有点惊讶，但就程度而言，这是一个惊喜——就目标而言，这并不令人惊讶。

“我们给自己设定了与空气动力学效率有关的技术目标，但我们也想从机械的角度以及与轮胎的相互作用来改进。在周日，我们看到赛车与轮胎的相互作用非常好。我们能够打开一个差距，我认为这不仅仅是赛车本身的问题，还有我们的赛车对轮胎的温和程度。”