卡尔加里市议会讨论如何改善乘客的交通体验

周二，卡尔加里市执行委员会一致通过了一项议案，该市议会将讨论一系列旨在改善卡尔加里公交乘客体验的改革建议。

动议，来自第三区。茉莉·米安，包括15项服务变化，如将票价有效时间从90分钟延长到120分钟，取消数字票过期，以及使用GTFS-Realtime标准广播CTrain位置和到达时间，以便第三方地图应用程序可以提供最新信息。

周二，捷运用户向《环球新闻》（Global News）表达了对轻轨到站时间实时信息的需求。

莫伊塞斯说：“我认为这是误导，因为如果它说五分钟后到，那就会晚一些。”“有时它会把整个旅程搞得一团糟。”

米安的动议还要求卡尔加里公交公司为公交运营商实施GPS，“以减少路线错误，提高绕行率，提高出行效率。”

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它还建议该市与大型赛事和运动队合作，将过境通行证作为门票价格的一部分。

拟议中的改变是为了加强整个交通网络的安全性，增加服务频率。

“这些将是低成本，高影响的项目，将极大地造福乘客，”卡尔加里公交乘客主席雅各布·富什蒂说。

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“仅仅关注频率和安全是不够的，这当然很重要，但我们还需要关注那些鼓励人们继续使用交通工具的小项目。”

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卡尔加里公交乘客（Calgary Transit Riders）是一个新的当地公交倡导组织，它与Mian一起调查了几个车站的数百名公交用户，以帮助提供改善用户体验的建议清单。

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其他提议的改变包括在所有轻轨车站安装站点区域背景地图，在非月台区域和附近的高流量区域增加火车出发板，以及更新所有MAX BRT和轻轨线路的公告，包括向其他优先交通网络线路的换乘。

“我们每天都在谈论让卡尔加里人的生活更美好，我认为这是帮助我们找到解决方案的例子之一，我们可以努力实施，”沃德·考恩说。考特尼·彭纳说。

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